La aplicación de MAR en Ginebra (Suiza): todo un éxito desde hace 35 años debido a una técnica y una gobernanza adecuadas
509
Por otra parte, en los años setenta, la eutrofización progresiva de los lagos, asociada con un aumento
de la contaminación de las aguas superficiales, apuntaba hacia el uso de las aguas subterráneas,
ya que el tratamiento del agua del lago como fuente de agua potable sería cada vez más complejo.
Una primera idea simple y económica fue utilizar el agua del lago tratada para la recarga del
acuífero en invierno, con los excedentes en la capacidad del bombeo del lago, pero se observó
que esto podría deteriorar la calidad del agua nativa del acuífero. La otra opción fue la de utilizar
el agua del río Arve, dado que se ha estado infiltrando al acuífero por miles de años anteriormente.
La elección del sistema MAR fue acompañada de varias pruebas, a fin de determinar la técnica más
adecuada para el emplazamiento elegido según sus condiciones geológicas e hidrogeológicas. Para
el diseño del proyecto de recarga fue necesario considerar las variaciones en el nivel del río Arve y
de sus contenidos de hojas y detritus vegetales, la variación en la cantidad de sólidos en suspensión
en el agua del río, la naturaleza de los sólidos en suspensión en el agua y la contaminación por
metales pesados.
15.4.
Estudios preliminares
Aunque la técnica de recarga artificial de agua subterránea no se encontraba tan desarrollada en esa
época, se le consideró como una alternativa muy interesante en la gestión de los recursos hídricos.
La idea de incorporar esta técnica en el acuífero Genevois surgió tras las visitas a lugares muy
importantes de recarga como son Fráncfort (capacidad de 30,000 m
3
/d) y Croissy, cerca de París
(capacidad de 100,000 m
3
/d). Estas instalaciones realizan un tratamiento completo para el agua del
río que incluye floculación, filtrado con carbón activado y esterilización; de manera tal que el agua,
antes de que se infiltre en el suelo, ya tiene teóricamente las cualidades del agua potable.
En el caso del acuífero Genevois, este sistema también permitiría beneficiarse de una gran reserva
natural y de facilitar el transporte en el subsuelo de cantidades considerables de agua a decenas de
kilómetros. La recarga artificial del acuífero también permitiría el uso racional de las estaciones de
bombeo existentes.
El primer análisis consistió en la búsqueda de un sitio favorable para el emplazamiento de la obra de
recarga, considerando que las zonas propensas para las infiltraciones de agua con probabilidades de
